Nos últimos 25 anos a Megatech Ltda, vem desenvolvendo com grande sucesso os conjuntos propulsores diesel para embarcações rápidas com até 20 ton de deslocamento. As embarcações mais rápidas do Brasil nesse tamanho alcançam mais de 60 Knots e estão certamente equipadas com motores marítimos Mercedes Benz de 300 cv à 700 cv e/ou propulsores especiais MONDRIVE, ambos desenvolvidos pela Megatech Ltda., com tecnologia e fabricação totalmente nacional, sendo também detentora de patente no Brasil e nos EUA.

O Know-How aplicado no desenvolvimento desses motores diesel segue os melhores parâmetros da atualidade internacional, obtendo uma relação potência/peso equivalente aos melhores disponíveis nesse âmbito.

Já os propulsores MONDRIVE foram desenvolvidos e aperfeiçoados com projeto e experiência própria ao longo desses anos constituindo patente válida no Brasil e EUA até o ano de 2011, sendo considerada no mercado como o projeto mais atual para aplicações especiais que visem embarcações leves de alta velocidade.

Os propulsores MONDRIVE exploram de maneira bastante simplificada o ganho de rendimento resultante da eficiência comprovada dos hélices de superfície, sem abrir mão contudo do melhor rendimento dos hélices submersos quando em velocidades reduzidas. Trata-se de uma propulsão do tipo Rabeta (Stern-drive) afixada na popa da embarcação com recursos de articulação horizontal e vertical. A articulação horizontal é utilizada para direcionamento que graças ao efeito de mudança vetorial do empuxo e o efeito de leme de sua quilha propiciam manobras incríveis em alta velocidade.

Já a articulação vertical permite o ajuste de nível de submersão do hélice trazendo virtualmente o resultado de hélices com “diâmetro variável”, ou seja, para as velocidades de cruzeiro ou menores, o hélice opera com uma submersão da ordem de 70% à 80% em relação a linha de superfície, situação esta em que o sistema privilegia mais empuxo do que velocidade, enquanto que para as velocidade máximas a submersão pode ser reduzida para 50% quando a eficiência é maximizada permitindo alcançar a potência máxima e a velocidade máxima da embarcação. Este ajuste se obtém de forma extremamente rápida apenas com alguns "toques" no comando do painel.

Os ganhos obtidos são marcantes: para velocidades acima de 30 Knots utilizam apenas 70% da potência requerida em uma propulsão convencional Eixo-Hélice submerso. Esta redução drástica na potência requerida decorre também da inexistência de qualquer apêndice no fundo do casco o que traz ainda o benefício adicional de redução do calado da embarcação que poderá navegar de forma segura em águas rasas, e assim, ganhando uma versatilidade incomparável.

As características desta propulsão já têm sido amplamente utilizadas nas embarcações rápidas Esporte-Recreio no mercado internacional, aplicações estas que tornaram economicamente viável o desenvolvimento e a maturação de suas inovações.

Em anos mais recentes já se destaca sua utilização em embarcações de Patrulhamento, Policiamento e Fiscalização, destacadamente nas embarcações entre 8 Ton. e 30 Ton. de deslocamento onde velocidades de 4O.Knots ou mais seriam técnicas e economicamente inviáveis com propulsões convencionais de eixo-hélice.

Neste contexto a Megatech Ltda. dispõe no Brasil destes conjuntos propulsores com fabricação e tecnologia totalmente nacional acompanhando o melhor disponível no mercado internacional para barcos rápidos. Para maiores informações acesse: www.megatechpower.com.br.

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